鼓刹和碟刹哪个好，碟刹和鼓刹的优缺点
汽车的碟刹和鼓刹有哪些区别，到底哪个更好？主要区别有，刹车方式不同、组成不同、优缺点不同，具体如下：
【鼓刹和碟刹哪个好，碟刹和鼓刹的优缺点】一、刹车方式不同
1、鼓刹
刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的 。
2、碟刹
碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果 。
二、组成不同
1、鼓刹
鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成 。
2、碟刹
由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等 。
三、优缺点不同
1、鼓刹
鼓刹有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度，刹车来令片外张力越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓刹 。 鼓刹制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低 。 刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作 。 构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易 。
2、碟刹
碟式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象 。 与鼓式刹车相比较下，碟式刹车的构造简单，且容易维修 。 因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低 。 刹车片之磨损较大，致更换频率可能较高 。
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山地车的碟刹和鼓刹有什么区别，都有什么好处？盘式制动器比鼓式制动器好，制动盘的直径越大，卡钳活塞越好，越多越好，重量越轻越好 。
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄 。 一个轮子上有两个制动蹄 。 一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的 。 有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄 。
鼓式制动器也有其自身的优势，除了成本低外，在相同直径的条件下，鼓式制动器的绝对制动力大于盘式制动器，鼓式制动器可以借助车轮向前转动来增加制动力 。 当然，鼓式制动器更容易持有和热损失更快 。
扩展资料：
盘式制动器制动系统的工作原理是安装在花鼓轮和同步旋转圆盘，叉和帧设备卡钳，再通过在制动器卡钳夹盘，达到制动的目的，主要用于骑，公路路线攀爬车的盘式制动系统在过去已经成功使用多年的机车，机车制动系统，成为主流，使用自行车
因为早期盘式制动系统不够成熟，价格太高，重量太重等问题而不能普及 。 经过多年在材料、重量、价格和可靠性方面的改进，越来越多的公司投入研发 。 除了越来越普遍，它已经成为先进汽车的标准功能，在未来也可能成为大多数自行车的标准功能 。
摩托车是碟刹好还是鼓刹好？先说说碟刹的好处，碟刹制动最大的优势就在于它的抗热衰减的能力极强，我们都知道，高温会使摩托车的制动能力衰减，但是碟刹因为它的制动碟刹盘长期暴露在空气中，所以摩托车因为骑行而产生的热量就会通过流动中的空气给带走，相对于封闭式的鼓刹来说，碟刹抗热衰减的能力很强了，而且碟刹还可以通过刹车盘打孔或者将边缘做成浪花状来进一步加深这种优势 。
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